K-REPORT MOBILE 1.9

Diskuse K-report: 440, 640, 650, 660 - RegioPanter / InterPanter

Dolu v
Archiv

Témata Úvod


Leonell#52@21.2.2018 0:32:31 >>Hajnej: férovější je v tom, že dává tomu cestujícímu, co si tam hodlá na začátku sednout, šanci vědět, že místo je ...číst
Aleš_Liesk.#5376@21.2.2018 9:08:38 >> červený displej - místo obsazeno i v části trasy, oranžový displej - expresní rezervace a zelený displej - místo ...číst
Hajnej#15844@21.2.2018 11:06:19 >>Leonell: férovější je v tom, že dává tomu cestujícímu, co si tam hodlá na začátku sednout, šanci vědět, že místo je ...číst
Sants#1034@21.2.2018 12:17:31 >>
...číst
S4991023#2487@21.2.2018 12:35:08 >>Sants: Já myslím, že ne, protože pokud se vyprodá klasický kontngent, prodávají se i místa, určená pro expresní ...číst
Sants#1035@21.2.2018 16:12:22 >>A když dojdou i ta?
Aha, ona vlastně ta místa "určitě bez místenky" jsou neprodané zbytky po neexpresních ...číst
Aleš_Liesk.#5377@21.2.2018 16:24:47 >> buď vyznačena rezervace, nebo upozornění na možnost expresní rezervace.
A skláři nebudou mít co žrát a ...číst
Jeffer#803@22.2.2018 8:20:26 >>A potom dráhy pravidelne mimoriadne nasadia na povinne miestenkové a vypredané Roháče namiesto veľkopriestoru (4 ...číst
Ythomas_ct#2544@06.3.2018 13:50:58 >>...tak koukám na slovenského RegioPantera ( ...číst
Aleš_Liesk.#5402@06.3.2018 14:40:30 >>tak koukám na slovenského RegioPantera (odkaz)
Závidím vám váš ostříží zrak ::happy::.
Já ...číst
RadekŠ#7955@06.3.2018 17:05:02 >> vidím, že na vizualizaci už jsou upravené podvozky

Já jsem si tedy všimnul že ...číst
T_._H_.#7306@10.3.2018 12:01:04 >>Bude z toho pěknej plot.
Hajnej#15973@10.3.2018 17:57:49 >>TH: Bude z toho pěknej plot.
Plotů bylo z ledasčeho...
Jednou jsme na okruhu stěhovali jednou 842 ...číst
T_._H_.#7312@10.3.2018 19:30:06 >>jsme na okruhu stěhovali jednou 842 plot
To je už poněkud upocený "argument", že? Ty tam asi ...číst
Hajnej#15978@10.3.2018 21:48:43 >>TH: To je už poněkud upocený "argument", že?
A co jako, Mr. Nálepka...?

Ty tam asi ...číst
Pikehead#3830@10.3.2018 22:22:53 >>Dělá se někdy nějaký benchmarking tohodle klenotu co se týče disponibility?

Pokud ze čtyř vozidel jezdí ...číst
T_._H_.#7316@10.3.2018 22:55:33 >>Ty tam čekaly na papíry. Dost dlouho
Tak to je opravdu srovnatelné... 650.001 v Bulharech stojí asi na ...číst
Apollo_17#6487@10.3.2018 22:58:58 >>Pokud ze čtyř vozidel jezdí jedno, a jedno stojí 150 milionů

A to se děje kde?Děčínský Panter 001 ...číst
Petr_Šimral#8093@11.3.2018 0:32:24 >>A to se děje kde?

Prý v Bulharsku.
Cisalpino#483@11.3.2018 1:19:17 >>Ten plot býval třeba taky z řady 843, kdy jich mnoho let nejezdila snad celá třetina a jen se kanibalizovaly. Až teprve ...číst
T_._H_.#7318@11.3.2018 8:24:33 >>A když k tomu přidám balkánský přístup k provozu a údržbě... viz 861.
(Jenže Hajnej to zase bere div ne za ...číst
Apollo_17#6489@11.3.2018 10:07:53 >>P.Š.:Prý v Bulharsku.

Jo tak to mě zmátla ta cena 150 mil.Tolik stojí třívozový Panter , v ...číst
Martin_zlivský#72756@11.3.2018 10:33:21 >>Aktuálně už zase ze čtyř Panterů jezdí dva (650.003 a 004). 001 nejezdí snad rok a předtím stála taky zhruba ...číst
Ohl#9589@11.3.2018 11:23:11 >>Počítám, že za ten WC může taky úklid. Pochcané okolí a nevytírání podlahy.

I ty dva ostravské jezdí bez ...číst
Martin_zlivský#72757@11.3.2018 11:34:32 >>Je to podobné jako u (některých) 914 - nesmrdí to přímo uvnitř, ale přes větrání, takže to spíš nasává vzduch ...číst
Hajnej#15982@11.3.2018 22:23:19 >>TH: Jenže Hajnej to zase bere div ne za osobní útok, protože "jeho" firma do panterů dodává nějaké to ...číst
Tantin27#536@11.3.2018 23:08:44 >>Kdy by prosím mohly být ty RegioPantery pro Plzeň a budou nějak odlišné od těch co jezdí v Bulharsku či Děčíně? ...číst
Apollo_17#6492@12.3.2018 8:32:55 >>Tantin 27:Od děčínských budou odlišné v počtu vozů,vybavením(na 3 000V a 25 000 V ) a nátěrem.
Od ...číst
Desiro#3254@12.3.2018 11:08:10 >>Tomu, že RegioPantery jezdí a InterPantery mají problémy se vůbec nedivím. A neusuzoval bych z toho, jak to ...číst
T_._H_.#7330@12.3.2018 11:46:50 >>To já bych klidně usuzoval - ještě hůř, protože Balkán.
Desiro#3256@12.3.2018 13:47:42 >>Zase třeba vozy z Trnavy byly dílensky udělány lépe, než ty ze Šumperka.

To neznamená, že něco usuzuji ...číst
Malý_fotograf#6558@12.3.2018 17:57:19 >>
...číst
Cilelis#277@13.3.2018 6:47:37 >>Malý_fotograf: To vynechání první třídy je rozumné! Stejně tak to bude u krajských jednotek JMK.
Sants#1070@13.3.2018 8:19:30 >>Co je na tom rozumného??
Zbavujete se tím možnosti přilákat ty cestující, pro které cena není rozhodující důvod ...číst
Hon#83@13.3.2018 8:22:27 >>Desiro: Tomu, že RegioPantery jezdí a InterPantery mají problémy se vůbec nedivím. Můžu se zeptat, čím to tedy ...číst
Apollo_17#6496@13.3.2018 8:36:38 >>Desiro: Tomu, že RegioPantery jezdí a InterPantery mají problémy se vůbec nedivím.

A jak jste na ...číst
Gor#626@13.3.2018 9:47:43 >>Sants: No na Os od doby, co jde jednička bez pisného doplatit, je to stejně už jen teoretická jednička, protože v ...číst
Desiro#3257@13.3.2018 10:48:54 >>Z "ochuzení" použitých komponentů na IP.
Apollo_17#6498@13.3.2018 11:23:08 >>Desiro:A ty ochuzené komponenty se budou používat i na plzeňské RP,nebo Slovenské?
Sants#1073@13.3.2018 13:51:39 >>Gor: ano, to je pravda. Jenomže to je pouhé administrativní opatření, které může být zrušeno stejně rychle, jako bylo ...číst
Hon#84@14.3.2018 8:45:24 >>Desiro: a jaké přesně komponenty jsou ochuzené a proč?
Aleš_Liesk.#5427@14.3.2018 10:30:08 >>Jsou vyrobené jenom z ochuzeného uranu ::wink::
Desiro#3261@14.3.2018 15:08:56 >>Apollo: Nevím.
Hon: Je toho dost. Úspory.
Hon#85@14.3.2018 15:57:59 >>Desiro: samozřejmě chápu, že je potřeba šetřit, ale je otázkou na úkor čeho. Abychom to zase moc nepřeháněli a ...číst
Practicus#201@17.3.2018 15:53:34 >>add ochuzené komponenty - třeba nádoby na trafa, který vyrábí siemens jsou na IP menší, takže s trafama bývaj problémy ...číst
Hon#86@18.3.2018 9:09:14 >>A řeší už se nějak ty šílené vibrace u IP při rychlostech nad 140 km/h? A chovají se takto i RP? Ty ale moc často více ...číst
P273.1972#7@18.3.2018 17:15:21 >>Bohužel i u regiopanterů se skříně rozkmitávají a to i při rychlostech pod 100 km/h. To už musí být svršek v perfektním ...číst
Practicus#208@19.3.2018 18:24:37 >>Hon - na IP 108 je jeden podvozek upravenej - konkrétně na 661 108 první podvozek - osobně jsem byl přítomen, když to ...číst
Podroužek#1521@20.3.2018 8:18:50 >>Practiku, po několika letech zkušebního provozu se ukáže. Vidíš v tom nějaký rozdíl? Poznáš, že ten podvozek mlátí míň? ...číst
Martin_zlivský#72790@20.3.2018 9:00:45 >>Jako úspěch bych bral, že se tím vůbec narozdíl od mnoha jiných průšvihů někdo zabejvá. ::wink:: Třeba se zlepšení ...číst
Hon#87@20.3.2018 16:51:31 >>Practicus: díky za informaci. Souhlas s Martinem Zlivským-je pozitivní, že tu je snaha s tím něco udělat. Vždyť ...číst
Filip_Svoboda_Rx#2@20.3.2018 20:48:26 >>www.youtube.com/watch?v=2uZIaj9GoKg ::new:: ...číst
Practicus#212@25.3.2018 1:16:13 >>Podroužek - když se na to zaměříš, tak je to poznat, a ne málo - je tam úprava v pouzdru královskýho čepu

...číst
Hajnej#16122@25.3.2018 11:37:58 >>Pract: peršingy/esa mají ten problém, že v měničích jsou řazeny prvky sériově - tzn, nemůže se tam naflákat kde co, ...číst
Practicus#213@26.3.2018 1:45:06 >>Hajnej - od kolegů mám toto, že začátky byly takové

1100A je dle papírů 15 minutovej proud, což při ...číst
Ohl#9632@26.3.2018 8:32:45 >>není on ten problém spíš v paralelním řazení u hlavního tyristoru?
Ne, je to přibližně tak, jak píše ...číst
Practicus#218@26.3.2018 20:40:36 >>Ohl - co mě říkal borec, co teď dělá strojmistra, (před tím jezdil, a ještě před tím dělal na zkušebně), tak to ...číst
Ohl#9634@27.3.2018 10:03:21 >>Když to přišlo z výroby, bylo dost poruch na jednotlivých komponentech. To ale bývá i dnes na nových strojích.
...číst
Trs2004#1348@27.3.2018 13:54:22 >>661.106-5 Poříčany 4.3.2018
Rx 868 Špilberk (Brno hlavní nádraží - Praha ...číst
Pikehead#4013@22.4.2018 23:38:09 >>Dnešní dojmy z IP:
- Podivně vydýchaný vzduch v klimě (jako vždy ve Škoda produkci, asi neumí programovat ...číst
Practicus#227@23.4.2018 0:40:12 >>Pikehead - klima je francouzská od faiveley, stejně jako spřáhlo atd..
Practicus#228@23.4.2018 0:41:46 >>mě osobně by spíš zajímalo, kdy tam začnou přehazovat ty pouzdra od královskejch čepů, aby to tak ...číst
Krumpolc#2626@23.4.2018 4:34:23 >>441.001 Želenice nad Bílinou 21.10.2013

::ShowImage:(94,56,1249456,)::
Martin_zlivský#72816@24.4.2018 14:32:16 >>Pikehead:
Na pár facek je i umístění informáků zrovna do 1. třídy, což má za následek, že tam zcela chybí ta věc, ...číst
Pikehead#4021@24.4.2018 15:04:20 >>Practicus: No asi se dá něco pokazit i na vzduchotechnice a nastavení, nevím, prostě pocit byl "zavlhle ...číst
S4991023#2624@24.4.2018 15:47:22 >>Practicus: Že je Faiveley francouzský koncern ještě neznamená, že je klima francouzská - tím spíše, že klimatizační ...číst
Zanechat zprávu ▴ Nahoru

Témata Úvod